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    基于鋁合金地鐵車身的承載與變形及應力集中分析和模壓中空吹氣成型技術及基于逆向設計的設計-工藝-評價一體化技術，綜合考慮承載、連接面、外型、工藝和成本，設計并研制中空復合材料地鐵車身。較現有鋁合金車體減輕30%以上，價格與現有鋁合金車體相當。合作方式：合作開發?，F有工作基礎：由廈門鴻基偉業復材科技有限公司作為項目牽頭單位，中車唐山機車車輛有限公司和西南交通大學作為項目合作單位，組成產、學、研、用聯合團隊，三方聯合開展碳纖維復合材料地鐵車體的開發。項目預算總經費7000萬元，由廈門鴻基公司和中車唐山公司雙方籌措。