高速軌道交通、汽車、海洋裝備、大型工程結構件以及光伏產品的結構用鋁型材和建筑業鋁模板等領域的應用環境載荷狀態復雜、服役期長，要求材料高強韌、高抗疲勞、高耐腐蝕，大型復雜斷面高端型材需求量也急速增加，鋁合金成分及熔鑄工藝、生產裝備智能化和綠色表面處理是其技術瓶頸。為突破以上難題，項目組系統地研發了新型鋁合金配方、高效低能耗無害化成型及表面處理工藝及其配套自動化制造裝備，主要科技創新如下：
（一）發明擠壓成形、焊接成型及在線淬火工藝方法及開發了能實數準確控制工藝參數的智能化裝備。有效提高了焊合壓力及焊合質量，降低材料的變形抗力20%。開發了鋁模板的全自動焊接工藝及生產線，降低淬火能耗，簡化了工藝。
（二）發明了超細氟碳粉末噴涂工藝方法及裝備。項目探索了鈦鋯酸鹽+有機物的無鉻噴涂前處理新工藝及超細氟碳粉末噴涂關鍵技術，產品有高耐候性，其硬度、光澤度、附著力、耐蝕性等指標均超過國標要求。
（三）提出一種新的 Al-Mg-Si 系合金。研發出一種新的 Al-Mg-Si 合金及其較優的熔鑄工藝，其強韌性得以突破，抗拉強度和伸長率分別達到230 MPa和10%，比國標規定分別提高了44%及25%。項目產品近三年累計新增銷售23.6億元，新增毛利潤2.87億元，新增利稅1.76億元。項目榮獲2020年度福建省科學技術進步獎二等獎。
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