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    車載線路直流故障電弧嚴重威脅車輛的運行安全，本項目針對車載線路直流故障電弧進行監測，開發適合于車輛電氣線路的直流故障電弧探測裝置，從而有效抑制因車載電氣線路短路或過熱等故障而頻繁引發的車輛火災重大安全事故。

    項目開發內容包括：（1）首先對已有的電弧故障電弧實驗平臺進行改善和擴充，使得該電弧實驗平臺能夠完成12V和24V直流電壓下的各類典型車輛線路負載的直流故障電弧模擬實驗。（2）基于實驗平臺實現車載線路直流故障電弧的在線探測預警。（3）對開發的車載故障電弧探測裝置進行測試優化，并配合車輛生產企業對該探測裝置功能、外形和工裝等進一步細化，進行小批量試制生產。

    電氣線路故障是造成車輛火災事故主要因素之一，車輛的電氣線路故障主要體現在直流故障電弧的高能量放電現象。據不完全統計，50%車輛火災事故是由電氣線路短路或過熱等電氣故障而引起。車輛火災一旦發生，除了造成巨大的經濟財產損失，同時會帶來性質惡劣的群死群傷等群體性重要安全事故，對社會的安定和諧極為不利。項目所研究的車載直流故障電弧探測裝置可以有效的探測車輛內部電氣線路的用電安全隱患，及時發出預警提示，必要時可采取斷路等措施來避免車輛因高溫電弧引發的火災危險。

    已申請國家專利：ZL201320205542.3 汽車發動機艙早期火災溫度探測裝置。