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    一、具體需求或技術痛點問題概述湖北銀輪機械有限公司經歷多年的自主研發和技術引進，已具備年產80萬臺散熱器能力，并配套國內多家整車廠。但是隨著發動機排放不斷升級國六，一些發動機廠為提升整車動力性及燃油經濟性，調整發動機燃油增壓比，導致渦輪增壓中冷進氣溫度遠超目前中冷器鋁合金材料所能耐受的極限溫度230℃；在整車運行一段時間后，由于高溫導致鋁材機械性能急劇下降，最終導致中冷器功能喪失，影響整車正常運行。因此公司需要研發能夠耐受250℃以上高溫的鋁合金材料，同時保證該材料由于Mg含量增加不對釬焊工藝性能有大的影響。

    二、技術解決的價值意義公司希望能夠與國內外相關研究機構和高校通過產、學、研合作，能夠解決目前困擾企業進一步發展的“卡脖子”的關鍵技術難題，通過基礎材料的研究及新材料、新工藝的應用，突破行業的瓶頸。這將在中國汽車整車中冷器行業發展中具有劃時代的意義。

    能夠耐受250℃以上高溫的鋁合金材料，同時保證該材料由于Mg含量增加不對釬焊工藝性能有大的影響。