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動力技術作為無人機的“心臟”，直接影響無人機的性能、成本和可靠性，現階段使用比較多的測繪無人機基本需要滿足：長續航時間、低振動、大載重負荷等要求，傳統的內燃機動力系統能量密度高、載重能力較強，但震動大，鋰離子電池動力系統安靜穩定，能量轉化率高，但能量密度較低。

本項目開發了一種氫燃料電池系統，能量密度可達到2000Wh/kg，安靜穩定，載重能力強，利用新型儲氫技術，滿足實現無人機長續航的需求。

技術性能優勢:

1.通過半導體制冷和超疏水表面技術，回收電池尾氣和空氣中豐富的水分，進行自身水循環的同時，實現“空中補水”。

2．輕質固態儲氫材料

通過水解反應，條件溫和，儲氫量高（以MgH2為例可達15wt.%），遠超美國DOE標準，相較于水有效儲能5.5wt.%，大幅降低系統能量密度。