EHB技術相關專利成果投資同馭汽車：上海同馭汽車科技有限公司是同濟大學第一個專利出資并完成團隊獎勵的成果轉化項目，探索出資路徑完成上海部屬高校“先投后獎”作價投資第一案例。同濟大學以汽車學院余卓平和熊璐老師的“線控底盤關鍵技術”作價，與上市公司萬安科技和風險投資機構共同出資設立創業企業，并根據學校成果轉化的獎勵政策將其中77.5%的股份獎勵給成果發明人。自2012年起，同濟大學國家級“智能型新能源汽車協同創新中心”，以國家科技部973首席科學家余卓平教授領銜的同馭核心團隊從制動能量回收的角度解決電動乘用車續航里程不足問題，自主研發線控電子液壓制動系統（簡稱“EHB”）。這項技術在當時處于國內空白，國外探索的階段。課題組深入調研我國制動系統及上下游產業發展狀況，探索了多種線控電子液壓制動系統的構型方案，將具備現實可行性的構型方案申請系列專利，并與吉利、江鈴、威馬、阿里巴巴等50多家客戶開展業務合作。與此同時，學校積極遴選外部合作方，共同推進EHB技術的產業化。經多方比較，最終選擇浙江萬安科技股份有限公司、上海豐瑞投資集團有限公司以及創業者舒強共同設立上海同馭汽車科技有限公司。同濟大學以EHB26項專利技術作價1086萬，占股權43.44%。出資過程嚴格遵循出資流程，學院對技術相關的專利進行梳理，提交學?？蒲泄芾聿繉彶?，并在此基礎上完成了專利的評估和公示，確保技術保護完整、權屬清晰。同濟創新創業控股公司與技術團隊、創業者合作，與合作各方開展多輪談判，整合各投資方的優勢，助推技術落地后標的公司良性成長。經學校校長辦公會、常委會決議，公司設立后將學校持有的33.666%的股份獎勵給技術團隊，剩余9.774%股權劃轉給同濟創新創業控股公司。此前部屬高校在上海的科技成果轉化作價入股投資項目方面，未有成果完成出資及獎勵團隊的案例參考。同濟大學科研管理部、財務處、同濟創新創業控股公司在充分研究公司注冊、國資監管以及稅收政策的基礎上，與市場監督管理局、稅務局多次溝通協調，最終確定了先投后獎的出資路徑，并完成了公司設立、股權獎勵落實到技術團隊，以及技術團隊的遞延納稅。作為響應國家“促進科技成果轉化”戰略號召下成立的同濟大學首批重點孵化企業，同馭汽車致力于智能線控底盤關鍵技術的研發和產業化，其自主研發的智能線控底盤核心零部件已達到國際一流水平，各種產品已廣泛應用于乘用車、商用車、特種車和無人車等多個領域。
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