記者從中國航天科技集團六院獲悉，12月10日上午，該院130噸級泵后擺液氧煤油發動機在抱龍峪試驗區完成不下臺第4次試車，試車取得圓滿成功。
本臺發動機完成4次累計2100秒試車，單臺累計工作時長超8倍任務時間，刷新了此前我國百噸級系列液氧煤油發動機2050秒的單臺最長試車紀錄。
泵后擺系列發動機依托新一代運載火箭120噸級液氧煤油發動機進行了發動機性能提升研制，實現僅揺擺推力室進行推力矢量控制的總體布局，使發動機結構緊湊、橫向包絡小，同等箭徑下整體布局緊湊，大幅提高火箭固定箭徑可以產生的推力，將火箭面推力提高近80%。
本臺發動機為首臺按飛行狀態配套產品，需通過長程壽命摸底試車考核驗證，肩負著發動機技術狀態固化重任，是建立交付產品技術基線的基礎。本臺發動機開展了長程工作、極限入口條件、大范圍變工況、快速推力調節、極限供電／供氣條件等考核，驗證了產品適應能力及本質可靠性，通過長程壽命摸底試車驗證了薄弱環節治理可靠性提升措施的有效性，表明發動機固有可靠性邁上新臺階。
同時，本臺發動機為首次配套飛行狀態輕質機架、結構布局的產品，其試車成功標志著130噸級泵后擺發動機研制進入新階段，拉開了泵后擺系列發動機由研制轉向交付的序幕。
