25日上午10時許，伴隨著雄壯的汽笛長鳴，由廣州遠海汽車船運輸有限公司與交銀金融租賃有限責任公司聯合訂造的首制7500車位LNG雙燃料汽車滾裝船從福建廈船重工船塢緩緩駛出，順利下水出塢。
該船型總長199.9米，型寬38米，型深14.8米，航速19節，續航力12000海里，采用單螺旋槳雙燃料混合動力系統，可全程使用液化天然氣等清潔能源航行，也能使用傳統燃料，兼具環保與靈活性。全船擁有13層車輛甲板7500個標準車位，可裝載包括乘用車、卡車、工程機械等各型車輛。
廈船重工董事長林勤表示，本次出塢的7500車位LNG雙燃料汽車滾裝船，是廈船重工繼2020年交付2艘當時全球最大、最環保、最節能的在運營雙燃料汽車滾裝船后進行技術升級而推出的高端產品。
據了解，目前福建船政旗下馬尾造船與廈船重工承接遠海汽車船公司7500車位雙燃料汽車新造船訂單12艘，為確保新造船如期交付使用，兩家船企強化資源配置，優化工藝流程，形成南北兩條滾裝船生產線，實現資源共享、優勢互補，著力將福建打造成建造汽車滾裝船知名基地。
此次首制船出塢后，今年遠海汽車船公司將有6艘新造船分批交付并投入運營，到2025年和2026年新造船交付量將分別達到11艘和7艘，預計到2026年底形成30艘專業汽車船隊規模，實現每年70萬輛汽車的運輸能力，不斷擴大航線服務范圍和班次密度，滿足中國汽車出口運力需求。
