17日上午,莆田東吳港區羅嶼作業區,可載重40萬噸的全球最大礦砂船“遠誼海”號有序卸載貨物。據悉,這是今年福建港口靠泊的第一艘40萬噸級大船。
此次,“遠誼?!碧栞d運巴西馬德拉港鐵礦石39萬噸,于16日下午入境,在羅嶼作業區減載16萬噸。
羅嶼作業區是我國東南沿海最大的礦石碼頭,能滿足世界最大40萬噸礦石船常態化靠泊接卸,通過集鐵路、公路、水水中轉于一體的綜合集疏運體系,將來自全球多地的鐵礦資源,中轉到福建、江西、湖南、長江沿線和西南省份,以及日本、韓國等區域。
信息來源:福建日報更新時間:2024-01-18
17日上午,莆田東吳港區羅嶼作業區,可載重40萬噸的全球最大礦砂船“遠誼海”號有序卸載貨物。據悉,這是今年福建港口靠泊的第一艘40萬噸級大船。
此次,“遠誼?!碧栞d運巴西馬德拉港鐵礦石39萬噸,于16日下午入境,在羅嶼作業區減載16萬噸。
羅嶼作業區是我國東南沿海最大的礦石碼頭,能滿足世界最大40萬噸礦石船常態化靠泊接卸,通過集鐵路、公路、水水中轉于一體的綜合集疏運體系,將來自全球多地的鐵礦資源,中轉到福建、江西、湖南、長江沿線和西南省份,以及日本、韓國等區域。