5G基站數量超過222萬個，占全球總數的60%以上；飛機、船舶、汽車、電子、采礦等一大批國民經濟支柱產業開展“5G+工業互聯網”創新實踐，5G+工業互聯網全國在建項目超過4000個……近日，由工信部、湖北省人民政府共同主辦的2022中國5G+工業互聯網大會落下帷幕，大會系統展現了“5G+工業互聯網”賦能千行百業轉型升級、推動經濟高質量發展取得的成效。
工信部副部長張云明指出，經過多年探索，我國5G+工業互聯網逐步形成政府規劃引導、地方務實推動、產業聯動發展的“中國模式”，正在進入由起步探索向規模發展的新階段。
2022年是我國5G牌照發放三周年，也是“5G+工業互聯網”512工程收官之年。
三年來，5G為國內礦山、電力、電子、建材等重點行業持續賦能，全國4000余個“5G+工業互聯網”項目覆蓋41個國民經濟大類，“5G全連接工廠”種子項目中，工業設備5G連接率超過60%的項目占比超一半，5G技術與工業融合的廣度和深度不斷拓展。
中國信息通信研究院院長余曉暉在發布《2022中國“5G+工業互聯網”發展成效評估報告》（以下簡稱《報告》）時表示，5G是新一代信息通信技術演進升級的重要方向，工業互聯網是第四次工業革命的關鍵支撐，二者都是實現經濟社會數字化轉型的重要驅動力量。
《報告》認為，我國“5G+工業互聯網”512工程任務高質量完成，當前全國“5G+工業互聯網”發展已形成以長三角地區、粵港澳地區為引領，向京津冀地區、西部地區和東北老工業基地延伸的“東中西”梯次推進的全新發展格局。
“5G與工業互聯網融合發展產生巨大的疊加倍增效應，促進數字經濟和實體經濟加速融合，對助力制造強國和網絡強國建設意義重大。”余曉暉指出，中國龐大的工業體系和場景需求，以及“5G+工業互聯網”512工程等政策工具箱的持續豐富和不斷完善，為工業互聯網的發展提供了創新發展土壤。
截至目前，國家層面出臺了10余個政策文件，全國31個省（市、自治區）共出臺100余項5G、工業互聯網相關支持政策，“央地協同”的政策體系基本構建；與此同時，全國已形成20余個省級5G+工業互聯網先導區項目。
“這為推動我國5G+工業互聯網發展，為下一個階段建設5G全連接工廠，提供了良好的基礎?！庇鄷詴熣f。
張云明指出，5G+工業互聯網的創新發展，不僅帶動了企業提質、降本、增效、綠色、安全發展，而且開辟了傳統工業技術升級換代的新路徑，加速人、機、物全面連接的新型生產方式落地普及，成為推動制造業高端化、智能化、綠色化發展的重要支撐。
未來，傳統工業制造業發展需要數字化手段推動前行，但是還有很多企業面臨著數字化過程中“不敢轉”等諸多問題。
科大訊飛股份有限公司副總裁、羚羊工業互聯網總經理徐甲甲介紹，國務院發展研究中心的數據顯示，50.7%的國內企業沒有任何數字化投入，投入在百萬以內的企業只有33.8%。全國工商聯在某省調研了2800多家企業，發現只有27.7%的企業正在進行或即將進行數字化改造。
在中國工程院院士周濟看來，智能制造需要強大的工業人工智能賦能，需要強大的工業大數據賦能，需要強大的5G+工業互聯網賦能。
周濟指出，對于智能制造來說，沒有強大的5G和工業互聯網，就沒有真正的大數據，就沒有新一代人工智能，也就沒有新一代智能制造。所以，5G+工業互聯網是推進智能制造的關鍵支撐。
“過去，工業生產依靠的是先進的生產線和有經驗的老師傅。未來，智能裝備、數據、算法等將在工業發展中起到越來越重要的核心作用?！毙旒准捉榻B，例如工業場景中80%的設備都帶有軸承、轉體或機電設備，這些設備一旦出現故障，就會發出異常聲音。但是利用語音技術打造的工業聲學，讓工業生產過程中需要耳朵聽的環節都可以用機器替代。
周濟表示，可以預見，5G+工業互聯網、新一代智能技術將為產品和裝備的創新開拓更為廣闊的天地。到2035年，我國各種產品和裝備都要從數字一代發展成為智能網聯一代，升級成為智能網聯產品和裝備。
