黨的二十大擘畫了以中國式現代化全面推進中華民族偉大復興的宏偉藍圖，發出了為全面建設社會主義現代化國家、全面推進中華民族偉大復興而團結奮斗的偉大號召。聲聲號角催人奮進，神州處處是奮進新征程、創造新偉業的昂揚斗志和壯麗圖景。從今天起，《科技日報》推出“新時代新征程新偉業”專欄，聚焦各地區各部門用黨的二十大精神武裝頭腦、指導實踐、推動工作的新舉措、新成效，再現記者深入社區、校園、機關、企事業單位等一線看到的場景，記錄奮進路上那些作為和擔當、光榮和夢想。
汽車可以飛上天！11月18日，全球首款載人級兩座智能分體式飛行汽車工程樣車在重慶發布。當天，北京理工大學重慶創新中心、兩江協同創新區公司、兩江航投集團簽署合作協議，將開展飛行汽車路空一體化示范運營及應用推廣，加速汽車成果轉化和產業落地。
飛行汽車是面向城市立體交通和未來出行的新型交通工具，從2006年開始，中國工程院院士項昌樂團隊就開始針對陸空裝備開展研究，涵蓋理論、技術研究到產品開發及市場化。隨著北京理工大學重慶創新中心落戶重慶兩江協同創新區，這項研究成果也加速轉化。
作為重慶建設具有全國影響力的科技創新中心的重要平臺，兩江協同創新區正深入學習貫徹黨的二十大精神，堅定走“科創+產業”發展之路，不斷加速匯聚科技創新資源，加快應用研發和成果轉化，加快打造全國重要的科技創新和協同創新示范區。
讓知識從實驗室走向工廠
自2019年落地兩江協同創新區以來，北京理工大學重慶創新中心組建了500余人的科研隊伍，獲批省部級以上科研平臺6個，獲批科研項目300余項，獲得科研經費累計近3億元，授權專利近百項，孵化高新技術企業6家，培養研究生500余人。
目前，兩江協同創新區已引進培育高端研發機構50家，集聚各類創新人才2900余人、院士團隊25個、科研團隊166個。
“最近，我們氫動力及低碳能源研究中心研發的‘青鷗30’‘氫動力六旋翼無人機’等多款無人機都量產在即?！惫枮I工業大學重慶研究院副院長柯瑞表示，今年1月“青鷗30”氫動力無人機成功首飛后，各方合作紛至沓來；6月成功首飛的“氫動力六旋翼無人機”，也進入定型量產前的總設計階段。
“政府引導+龍頭企業引領+高校院所參與”的協同創新路徑實現了“讓知識從實驗室走向工廠”，讓科研成果更快落地生金。據統計，兩江協同創新區各研發機構累計與長安汽車、中汽研、鐵馬工業等企業開展產學研合作190余項，總金額近2億元。
加速構建完善創新生態
目前，2022第二屆明月湖國際創新創業大賽（以下簡稱明月湖創賽）正進行得如火如荼。近30個海外企業、團隊報名參賽，已有多個國際項目晉級60強，他們正努力克服時差影響，積極備戰。來自歐洲的OACP腫瘤檢測項目的負責人表示，他希望以明月湖創賽為契機，在中國建立合資企業，組建亞洲市場的生產基地。
國際化成為本屆創賽的亮點之一，而這背后就有活動引進機構滬渝協同創新中心的功勞。近年來，兩江協同創新區努力營造良好創新創業氛圍，著力提升對科技創新、成果轉化、產業培育的支撐服務能力，加快集聚知識產權、技術轉移、科技咨詢等各類科技服務機構?？萍既請笥浾吡私獾?，兩江協同創新區已建成投用明月湖科技服務大廳，集聚30余家科技服務機構，為研發機構、企業、創新人才提供一站式科技服務。
“我們將瞄準國家戰略需求和產業轉型升級需要，瞄準產業需求和市場方向，打通產學研用協同融合發展機制，提升創新對于實體經濟的服務效能?！眱山顿Y集團副總裁、兩江協同創新區公司董事長王飛表示，該區將深入學習貫徹黨的二十大精神，加速構建完善創新生態，加強集聚各類創新資源，打造國家重要的人才洼地和高新產業培育高地，為重慶加快建設具有全國影響力的科創中心提供有力支撐。
