9月7日，記者從國鐵集團獲悉，中國與印度尼西亞合作建設的雅加達至萬隆高速鐵路（以下簡稱雅萬高鐵）開通運行，標志著印度尼西亞邁入高鐵時代，中國和印度尼西亞共建“一帶一路”項目取得重大標志性成果。
雅萬高鐵連接印度尼西亞首都雅加達和旅游名城萬隆，線路全長142.3公里，最高運行時速350公里。高鐵開通后，兩地間最快旅行時間由3.5小時壓縮至40分鐘。
雅萬高鐵全線采用中國技術、中國標準。高鐵動車組由中方企業采用時速350公里復興號中國標準動車組先進成熟技術、適應印度尼西亞運行環境和線路條件、融合印度尼西亞本土文化設計制造而成，具有技術先進、安全舒適等特點。
雅萬高鐵沿線地質環境復雜，工程建設難度很大。參建單位充分借鑒中國高鐵建設成功經驗，堅持生態環保理念，加強勘察設計和施工組織，強化安全和質量控制，科學有序、優質高效推進工程建設。項目選線最大限度繞避滑坡、火山等不良地質，創新設計減隔震性能更好的橋梁、平順度更高的無砟軌道、功能更強的列車運行控制等先進系統，高標準建成了13座隧道和56座橋梁。
據國鐵集團消息，10月初，雅萬高鐵將正式售票開始商業運營。雅萬高鐵是印度尼西亞和東南亞第一條高速鐵路，雅萬高鐵的開通運行將為區域經濟社會發展注入加速度、提供新動能，對深化中國和印度尼西亞兩國務實合作、構建中國和印度尼西亞命運共同體，具有十分重要的意義。
