流水線上數百臺機械臂不知疲倦地將各種部件組裝在一起，一輛汽車最終成形，緩緩駛下產線……12月22日，即使在廣州疫情復雜嚴峻的時刻，廣汽本田生產工廠依然有條不紊地運轉著。
廣汽本田擁有超過450家一級量產供應商，其中有幾十家供應商在外地。今年4月，受外地疫情影響，許多零部件沒辦法運輸過來。正當一籌莫展時，廣州高新區成立了保供穩定專班，協調緊急發放物流通行證，協助廣汽本田盡快轉運庫存零件，最大限度保證企業生產。
未雨綢繆、危中尋機，是廣州高新區為工業生產企業保鏈、穩鏈、強鏈的有效舉措。如何保障產業鏈“不掉鏈”？廣州高新區以廣汽本田作為龍頭企業，將產業鏈上下游盡可能聚集在廣州地區周邊，既縮短物流時間，又能更好地應對突發情況。連月來，在廣州高新區的支持下，廣汽本田和上下游配套企業進行了洽談和交流，已有40多家供應商針對在廣州設廠、實現本地化生產提出了方案，有多家已經明確將進行投資。本地化產業集聚將進一步增強產業鏈的強度和韌性。
目前，在廣汽本田的供應商中，廣州市供應商占比超過20%，其中廣州高新區占比約9%，涉及樹脂原材料、車燈、電機、鈑金件、車身裝飾件等。在采購方面，廣汽本田能夠迅速對供應商庫存進行確認和落實，達成12天以上庫存，廣州市內供應商達成6天庫存。同時，一旦出現狀況，廣汽本田也能第一時間向相關部門請求協調資源，打通物流通道，保障生產安全可控。
“我們新建的年產12萬輛電動車生產基地，正在如火如荼的建設當中，致力于打造‘零碳·數智’工廠?！睆V汽本田生產負責人王礦明表示，新的電動車項目建好后，廣汽本田將發揮龍頭企業的作用，在廣州高新區布局電動車上下游供應鏈，推動汽車行業高質量發展?！霸趫@區的支持下，我們有信心把這個項目如期建成，為廣州市經濟發展再增添新力量”。
在生產保供的過程中，園區企業廣州白云山中一藥業有限公司（以下簡稱中一藥業）的智能制造體系發揮了重要作用。
車間智能化設備、信息化系統和在線質量檢測技術的廣泛運用，不僅顯著減少了一線操作人員數量，還實現了生產線24小時不間斷穩定的高速運行和產能提升。例如，與傳統的丸劑包裝生產線相比，新型的智能包裝生產線設備現場操作人員由35人減少為9人，產能提高了148%。此外，中一藥業還建立了集成化信息系統，實現物料采購、產品生產、檢驗、銷售、物流等環節從公司內部到供應商和客戶的協同管理，物料和成品狀態清晰準確，成為疫情期間及時協調庫存調配和生產組織安排的有力武器。
作為廣州實體經濟的主戰場，廣州高新區高效統籌疫情防控和經濟社會發展，著力打通企業生產經營“堵點”“卡點”，幫助企業解決物流運輸、員工醫療、物資供應等方面困難，集中力量保障產業鏈供應鏈循環暢通。企業生產線“火力全開”，這里的經濟活力正在顯現。
