大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600全狀態新構型滅火機于5月31日在廣東珠海首飛成功。記者6月1日從中國航天科技集團八院獲悉，此次首飛前的全機高強度輻射場（HIRF）效應試驗任務由該院802所承擔，這也是“鯤龍”AG600全狀態新構型滅火機首飛前的關鍵一環。
據悉，本次試驗是繼2017年AG600飛機首飛前全機HIRF試驗之后，該型號飛機的第二次研發試驗。此項試驗曾經是歐美國家建立的技術壁壘之一，802所重點實驗室通過多年技術摸索和沉淀，成功構建了國內首套全機HIRF效應試驗系統。
當前飛機面臨的外部電磁環境日趨復雜，機上電子電氣設備的正常運行面臨嚴峻考驗。全機HIRF試驗可以提前發現在惡劣電磁環境下，整機電子電氣設備在防護設計方面的薄弱環節，從而為飛機的安全飛行保駕護航。
據了解，試驗開始前，受首飛時間節點的限制，802所試驗團隊需在短時間內完成飛機駕駛艙、機翼等多個試驗狀態的測試。為此試驗團隊提前入場，隨時待命，在飛機調試的間隙搶先完成了環境監測、場地標定、試驗校準等多項工作。正式試驗開始后，802所與通飛試驗團隊成員連續奮戰、徹夜攻關，提前完成第一階段的所有試驗任務，為“鯤龍”AG600全狀態新構型滅火機的后續調試贏得了極為寶貴的時間。同時，試驗結果也直接支撐了“鯤龍”AG600全狀態新構型滅火機首飛前的技術評審。
