“山貓”KF-41步兵戰車
“山貓”KF-41步兵戰車內部
模塊化設計使“山貓”KF-41步兵戰車能在8小時內更換車輛用途，從步兵戰車變身為指揮車、偵察車、救護車、搶修車或人員輸送車等。
匈牙利將成為首個訂購“山貓”步兵戰車的北約國家。9月10日有報道稱，匈牙利國防部已授予德國萊茵金屬公司（以下簡稱萊茵金屬）一份價值超過20億美元的合同，內容包括218輛“山貓”KF-41步兵戰車。
“山貓”系列步兵戰車是由萊茵金屬開發的最先進的裝甲步兵戰車，其中KF-31和KF-41兩型是履帶式的，后者是前者的升級型號。KF-41除采用大量先進技術外，外觀也非?！翱苹谩?。萊茵金屬的工作人員介紹，這種新型步兵戰車將滿足西方國家對此類裝甲車輛的需求。
國防科技大學教授、湖南交通工程學院兼職教授王群對科技日報記者表示：“KF-41的優異性能無疑是匈牙利最看重的。根據合同，這批步兵戰車將分兩個階段完成制造：第一階段首批46輛在德國制造，2023年交付；剩余的172輛將在第二階段完成，全部由在匈牙利本土成立的合資企業生產。顯然，通過這樣的方式，匈牙利也引進了相關技術，提升了它的軍工制造水平，有利于振興其軍工業?！?/span>
防護力、火力都十分優異
“從某種意義上講，坦克裝甲車是德國軍工業‘代名詞’。二戰至今，德國坦克裝甲車輛享譽世界，比如其‘虎’式、‘豹’-1和‘豹’-2主戰坦克以及‘黃鼠狼’步兵戰車（以下簡稱‘黃鼠狼’），都赫赫有名。多年來，德國坦克裝甲車的設計與建造一直走在世界前列。”王群介紹，目前德國陸軍所裝備的“美洲獅”履帶式步兵戰車（以下簡稱“美洲獅”）于2015年4月正式列裝，以替代服役長達半個世紀的“黃鼠狼”?！懊乐蕺{”由德國PSM公司研制，在設計上具備相當高的技術水準。
“山貓”履帶式步兵戰車（以下簡稱“山貓”）的首款型號KF-31的設計，主要是基于“黃鼠狼”，比如底盤和車體布局。同時，它也融合了“美洲獅”的先進設計理念和技術，比如模塊化設計、遙控武器站和動力系統。
“一般來說，現代坦克裝甲車的性能主要體現在4個方面——火力、機動力、防護力和信息力。這幾個方面KF-31都已達到了較高水準。但由于德國陸軍還在繼續換裝‘美洲獅’，暫不考慮‘山貓’，因此萊茵金屬只能將‘山貓’推向國際市場。而且為迎合實際需要，萊茵金屬又進一步提升機動力和防護力等性能，研制了KF-41?！蓖跞航榻B。
記者注意到，相比KF-31，KF-41車體從7.22米加長到7.73米，戰斗全重從38噸增加到44噸。載員艙可乘坐8名全副武裝的步兵，比KF-31多2名。兩者都采用同樣的動力系統，KF-31為750馬力，最大公路時速65千米。而KF-41達到了1140馬力，最大公路時速為70千米，和“美洲獅”大體持平，基本達到了重型步兵戰車的最高水準。
“根據合同價值推算，每輛KF-41平均單價超過900萬美元，趕上了美國的M1‘艾布拉姆斯’主戰坦克，更是超過‘美洲獅’。20億美元雖然還包括模擬器、人員培訓等產品和服務費，但整體看KF-41質優價更高?！蓖跞赫J為，“當然，德國陸軍之所以拒絕‘山貓’并不僅僅是價格原因，更重要的是它2015年才開始批量裝備‘美洲獅’，形成初始戰力時間不長。況且‘山貓’首次推出是在2016年，性能上也沒有超過‘美洲獅’太多，還未實現量產，更未經過訓練和演習等實踐檢驗?！?/span>
模塊化設計是亮點
王群介紹道，步兵戰車的重型化趨勢越來越明顯，防護力越來越受重視，KF-41的設計就體現了這樣的趨勢。其戰斗全重高達44噸，比德國陸軍目前裝備的、以良好防護力著稱的“美洲獅”還要重1噸，比俄羅斯T-72主戰坦克重2噸，而“披掛”其他更堅固的裝甲后，KF-41重量甚至可達50噸，接近目前的一些主戰坦克，這為防護力擴展預留了很大的空間。與此同時，它還有其他增強防護力的措施，比如整體裝甲鋼焊接、防剝落內部襯層、雙層地板、大外傾的避彈外型、與車體非硬性連接的防雷座椅等，都能使其在受到反坦克武器攻擊時，最大限度保護乘員的安全。
KF-41還配置有硬殺傷的主動防護系統和16具40毫米Rosy多光譜煙幕彈發射器這樣的被動防護系統。前者能攔截來襲反坦克導彈和火箭彈，而后者是“快速遮蔽系統”的德語縮寫，發射后能迅速形成大面積的煙幕屏障，干擾和誘騙所有采用瞄準線制導和電視、光電（如紅外點光源、紅外成像和激光）制導的反裝甲武器。這些配置，都有效地提升了其防護力。
“因此，KF-41的防護力在非改裝步兵戰車里令人印象深刻?！蓖跞赫f。
從火力上看，KF-41車體中部上方裝有一座新型“長矛（LANCE）”2.0版雙人電動炮塔，主炮為1門雙向供彈的35毫米Wotan機關炮，可發射尾翼穩定脫殼穿甲彈、高爆榴彈等，具備對地和對空作戰能力。LANCE的全數字火控系統能確保Wotan機關炮每分鐘200發的高精度持續火力。
“就KF-41的主炮火力而言，目前世界同類步兵戰車里能出其右者恐怕不多?！蓖跞罕硎?，“此外，KF-41的模塊化設計也是亮點，這使其拓展能力很強、靈活性很高，能適應多種作戰任務需要?！?/span>
按照萊茵金屬的介紹，KF-41旨在提供一種類似于瑞士軍刀的多樣化選擇，因此采用了高度的模塊化設計，可衍生出一個車族。它主要包括通用的駕駛模塊和靈活的任務模塊，任務模塊有特定的戰車頂部配置，如有人炮塔、無人炮塔、遙控武器站等，以及執行特定任務的裝置和設備。模塊化設計使它能在8小時內更換車輛用途，從步兵戰車變身為指揮車、偵察車、救護車、搶修車或人員輸送車等。
在之前的防務展上，KF-41第一天是以步兵戰車的樣式展示，但第二天開始進行改裝，第三天就以指揮車的樣式亮相，變型能力十分突出。
隱身性能提升生存能力
“現代戰場，武器裝備日益追求隱身性，誰的隱身能力更好，誰的生存能力就更強，就能在戰斗中做到先敵開火，達成隱蔽自己消滅敵人的目標。無論是戰機、艦艇，還是地面車輛，如今都在最大限度地通過降低可探測性增強隱身性?！蓖跞赫f。
他介紹，從外觀上看，KF-41采用隱身外形設計，隨車裝備基本為內置模式，突出物很少，讓入射雷達波更難反射。比如，其兩側的四聯裝反坦克導彈發射筒，平時隱蔽到炮塔內，作戰時才打開。此外，它采用的吸波材料和雷達隱身涂料，減少了反射波，增強了雷達隱身性；發動機、炮管等所裝的隔熱和冷卻套件以及表面的紅外隱身涂料，降低了熱輻射，提升了紅外隱身性；隔音降噪措施減弱了發動機和機械傳動噪聲，改進了行進的安靜性。整體上看，KF-41隱身性是又一亮點，有效降低了被發現的概率。
“所以，KF-41的綜合性能在現役重型履帶式步兵戰車中屬于第一陣營。”王群說。
很多人關心，匈牙利購買數量如此龐大的最新式裝甲車意味著什么？
對此，王群認為：“在西方國家的鼓噪下，匈牙利等原華約國家加入北約組織后，都把俄羅斯看成是最大威脅。它們認為未來一旦開戰，面對洶涌而來的俄羅斯坦克洪流，有必要裝備充足而先進的陸戰裝備。除主戰坦克外，與之協同作戰的重型裝甲車也是必需品。KF-41強大的火力、機動力和防護力，無疑能在一定程度上抗衡坦克。”
