3月24日,國家電網有限公司福州—廈門、駐馬店—武漢1000千伏特高壓交流工程(以下分別簡稱福州—廈門工程、駐馬店—武漢工程)開工。兩項工程總投資109億元,工程的開工,將在我國特高壓版圖上再添濃墨重彩一筆,對進一步提升電網安全穩定水平和能源資源優化配置能力、更好地服務經濟社會發展,具有十分重要的意義。
福州—廈門工程起于榕城站、途經長泰站、止于集美站,新建長泰站,擴建榕城、集美站,新增變電容量600萬千伏安,建設雙回1000千伏輸電線路238公里,總投資71億元,計劃于2023年建成投運。駐馬店-武漢工程起于駐馬店站、止于武漢站,新建雙回1000千伏輸電線路287公里,總投資38億元,計劃于2023年建成投運。
2021—2030年,福建北部風電、核電等電源裝機在全省占比約80%。福州—廈門工程投產后,可有力保障福建北部電源外送和福建南部負荷中心受電,進一步促進清潔能源大范圍消納,推動能源清潔低碳轉型。駐馬店—武漢工程是華中特高壓主網架的重要組成部分,將有效保障青?!幽系忍馗邏汗こ谈咝Х€定輸送清潔電力,推動構建華中能源資源優化配置平臺,實現風光水火多能互補運行。同時,工程建設還能降低系統輸電損耗,有效節約輸電線路走廊及土地資源,是建設“資源節約型、環境友好型”電網的具體表現。
兩項工程采用我國自主研發的特高壓輸電技術,具有輸電容量大、距離遠、損耗低、占地省的突出優勢,在本質安全可靠、核心技術裝備全自主可控、智能化機械化施工與綠色建造方面邁上了新臺階,是升級版的特高壓工程。
目前,國家電網已累計建成29項特高壓工程,在運在建工程線路長度4.6萬公里,累計送電超過2.5萬億千瓦時。預計到2030年,國家電網跨區跨省輸電能力將由目前的2.4億千瓦提高到3.7億千瓦以上,為各類清潔能源發展提供堅強網架支撐。