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主航道穩定新業態提速 華為研發投入創歷史新高

信息來源:科技日報更新時間:2022-03-29

  3月28日,華為發布2021年度報告。

  華為輪值董事長郭平說:“公司整體經營情況符合預期,運營商業務表現穩定,企業業務穩健增長,終端業務快速發展新產業,生態建設進入快車道?!?/span>

  時隔四年,華為首席財務官孟晚舟再次走上發布臺,為公眾解析華為2021年財務表現。

  孟晚舟表示:“我們的規模變小了,但我們的盈利能力、現金流獲取能力及整體財務結構的韌性和彈性都在增強,公司應對不確定性的能力也在不斷提升。”

  2021年,華為整體經營穩健,實現全球銷售收入6368億元人民幣,凈利潤1137億元人民幣,同比增長75.9%;2021年研發投入達到1427億元人民幣,占全年收入的22.4%,創歷史新高。

  每年將10%以上的銷售收入投入研究與開發,已寫進華為基本法。十年來,華為累計投入研發費用已超過8450億元人民幣。

  孟晚舟說:“無論我們的利潤高低,我們都堅持以收入作為基線進行研發投入,這是我們真正能夠持續為客戶提供價值的一個保障和基石?!?/span>

  長期在研發上的投資沉淀和積累的研發能力、研發隊伍、研發平臺,是華為公司構建長期、持續競爭力的核心,也是華為的真正價值所在。

  而華為在創新上的顯著特色是,不僅投資現在,同時投資未來。

  據了解,華為曾明確,預研費用必須占研發投資的10%—20%以上,這意味著華為每年約有20億至30億美元作為戰略費用,投入到前沿和基礎技術研究。

  如任正非所言,“顛覆性的創新,即使最終證明是完全失敗的,對我們公司也是有價值的,因為在失敗的過程,也培養出來了一大批人才?!?/span>

  在人力資本增值目標優先于財務資本增值這一戰略主導下,2021年,華為全球從事研究與開發的人員約10.7萬名,約占公司總人數的54.8%。在福布斯“2021全球最佳雇主”排行中,華為居第8位。

  “僅靠節衣縮食實現不了高質量生存,堅持戰略投入,強大自身才有未來?!闭劶叭握堑娜瞬庞^和應對未來的技術挑戰,郭平說,“讓世界級人才來攻克世界級難題?!屘觳懦扇憾鴣怼?。讓專家在關鍵的業務領域充分發揮作用,人盡其才。讓專家在科學領域‘橫沖直撞’,以人才的濃度對抗技術的難度。”

  燧石受到的敲打越尖利,發出的光就越璀璨。

  讓手機業務在適當的時候重回正軌,是華為的目標。

  面對一輪一輪的“供應限制”,華為將終端產品創新鎖定在智慧辦公、運動健康、智能家居、智慧出行、影音娛樂五大場景。隨著鴻蒙生態初步建成,越來越多的消費者體驗到多終端多場景協同的超級終端能力,產業界看到了萬物智慧連接帶來的巨大商業機會和價值。

  郭平介紹,2021年,華為智能穿戴、智慧屏、TWS耳機及消費者云服務均實現持續增長,其中可穿戴設備和智慧屏業務收入同比增長超過30%。搭載HarmonyOS的華為設備超過2.2億臺,成為全球發展速度最快的移動終端操作系統。

  針對公眾關注的華為車業務,郭平再次重申,華為不造車。聚焦ICT,做智能網聯汽車增量部件供應商,幫助車企造好車,這個策略一直沒有改變。

  郭平坦言,華為還要為生存而戰,有許多困難要克服,華為將沿著數字化、智能化、低碳化方向前進,依靠人才、科研和創新精神三要素,持續加大投入,力求實現基礎理論、架構和軟件的技術底座重構,構筑長期競爭力。

  郭平說:“我們不會因為外部環境變化,就改變自己的理想與追求。”


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