13日從中國航天科技集團獲悉，該集團六院801所（簡稱801所）于7月31日，對我國空間站實驗艙推進系統開展了首次試車“大考”，試驗取得圓滿成功。
據悉，此次試驗在上海西郊進行。試驗中，推進系統主要部件均按照上天模式進行配置。經過2個小時的試驗，8道試車程序中所有發動機和系統部件均正常工作，沒有出現任何故障，驗證了推進系統設計方案的可行性。
801所主要負責航天器動力研制，如神舟載人飛船、天宮一號、天宮二號、天舟貨運飛船等，所用發動機均出自該所?；鸺l動機通常只需工作幾分鐘到幾十分鐘，將衛星運送到預定軌道就完成任務，而空間站實驗艙上的發動機，最少要工作15年。除了工作壽命長，空間站實驗艙的36臺發動機對重量也有要求。據介紹，其中一個發動機組最初設計重量為16公斤，但任務要求將其減至10公斤，科研人員經過多輪迭代，拿出了符合要求的產品，并成功通過后期試驗驗證。
2019年，我國空間站實驗艙將進入正樣研制階段，其推進系統將基本按照目前的設計方案生產。按照中國載人航天工程計劃，我國將于2020年前后發射空間站核心艙，2022年發射空間站實驗艙。目前在軌運行的國際空間站預計最遲將在2028年退役，屆時中國空間站將成為它的接力者，對全人類開放。
