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廣州加速邁向“智車之城”

信息來源:科技日報更新時間:2023-07-07

“我們不斷加大自主創新投入,推進關鍵核心技術攻堅突破,全力打造科技創新智能汽車,建設大灣區智能網聯新能源汽車的產業技術?!?月1日,在2023中國智能車大會暨國家智能車發展論壇上,廣汽集團總經理馮興亞介紹,目前廣汽集團的年研發強度為6%,即將營收的6%用于研發,累計研發投入已達420億元。

創新推動自主可控,已成為包括廣汽集團在內的廣州汽車企業的共識。

汽車產業是廣州的第一大產業,廣州以完整的汽車產業鏈成為名副其實的“汽車之都”。

當前,數字化和綠色化兩大轉型的交織融合,為我國汽車產業“換道超車”開辟了新賽道。面對我國汽車產業“換道超車”的關鍵機遇期,廣州市科技局錨定“科學發現、技術發明、產業發展、人才支撐、生態優化”全鏈條,加速推進汽車產業的電動化、智能化、高端化、自主化、國際化變革,推動科技創新“變量”轉化為高質量發展“增量”,支撐引領現代化產業體系建設。

創新助力汽車企業提質增量

自主掌控核心技術是我國汽車業高質量發展的關鍵。目前中國汽車業正處于快速發展的階段,以技術創新為引領,不斷強化市場競爭力。

近年來,廣州先后出臺《廣州市智能與新能源汽車創新發展“十四五”規劃》《廣州市智能網聯與新能源汽車產業鏈高質量發展三年行動計劃(2022—2024年)》等多項政策,加快了汽車產業迭代升級的自我革新速度。

迭代升級背后的重要推力,非科技創新莫屬。廣州市科技局依托重點領域研發計劃,支持廣汽集團獨立承擔智能網聯汽車等重大專項項目,企業科技創新主體地位進一步夯實。

同時,廣州市科技局以高新技術企業認定、科技型中小企業入庫等為主要工作抓手,加大科技企業培育力度,推動科技企業持續做強做優做大,著力構建科技企業梯次培育體系,推動科技企業在制造業立市中發揮強勁帶動作用,走好“科學技術化、技術產品化、產品產業化、產業資本化”之路。

為讓更多企業心無旁騖地投入到研發中,廣州科技創新母基金撬動社會資本,助力廣汽埃安新能源汽車股份有限公司等多家企業創新發展,廣州汽車產業的技術創新突破如雨后春筍般涌現。


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