4月28日召開的中共中央政治局會議提出，“要加快建設以實體經濟為支撐的現代化產業體系”“要夯實科技自立自強根基，培育壯大新動能”。
實體經濟是一國經濟的立身之本，不論是應對當前風險挑戰，還是積蓄持久動能，都需要牢牢把握實體經濟這個關鍵。要堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上，推進新型工業化，推動產業基礎高級化、產業鏈現代化，提高經濟質量效益和核心競爭力。
把發展經濟的著力點放在實體經濟上
此次中央政治局會議作出的各項部署中，“要加快建設以實體經濟為支撐的現代化產業體系”居于重要位置。
“建設現代化產業體系是推動高質量發展的必然要求，是贏得大國競爭主動的迫切需要，是全面建設社會主義現代化國家的重要任務?！敝醒朦h校（國家行政學院）經濟學教研部副教授蔡之兵說，實體經濟是現代化產業體系的“根基”，是一國經濟的“壓艙石”，應對當前經濟運行面臨的困難挑戰，做實做強做優實體經濟至關重要。
國家提高競爭力，要靠實體經濟。黨的二十大報告強調，“堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上”。
固本培元。先進制造業是實體經濟的一個關鍵，經濟發展任何時候都不能脫實向虛。近年來，我國圍繞制造業重點產業鏈，找準關鍵核心技術和零部件薄弱環節持續攻關；升級傳統產業，大力推進技術改造和設備更新；聚焦做強優勢產業，鞏固提升全產業鏈優勢；著眼于培育壯大新興產業，不斷豐富和拓展新的應用場景。
數據顯示，今年一季度中國規模以上工業增加值同比增長3%，總體企穩回升。41個工業大類行業中，23個行業同比保持增長。
中國宏觀經濟研究院綜合形勢研究室主任郭麗巖說，實體經濟穩，經濟發展基礎才能更加堅實牢靠。當前，我國仍有更大穩定實體經濟運行的政策空間，要加快構建現代化產業體系，有力保障高質量發展。
夯實科技自立自強根基 培育新動能
會議指出，要夯實科技自立自強根基，培育壯大新動能。
創新是推動實體經濟高質量發展的動力源泉。促進科技創新和實體經濟深度融合，既是立足當下發展的“剛需”，也是著眼長遠、謀劃未來的大計。
夯實科技自立自強根基，要進一步加大核心關鍵技術攻關。
今年一季度，裝備制造業投資和高技術服務業投資分別同比增長17%和17.8%，有力助推高技術產業發展。
按照中央政治局會議精神，各地各行業要堅持創新驅動發展，圍繞制造業重點產業鏈，找準關鍵核心技術和零部件薄弱環節，集中優質資源合力攻關，保證產業體系自主可控和安全可靠，確保國民經濟循環暢通。
夯實科技自立自強根基，要增強產業鏈供應鏈的韌性。
國產體外膜肺氧合治療（ECMO）產品獲批上市；“東數西算”工程8個國家算力樞紐節點建設全部開工；新能源汽車產業向電動化、智能化發展步伐加快……多項關鍵領域產業鏈攻關再上新臺階，我國產業鏈供應鏈韌性得到進一步提升。
夯實科技自立自強根基，是培育壯大新動能的前提。
“要讓創新成為引領發展的動力，大力促進科技創新與實體經濟緊密結合，不斷提高科技創新在實體經濟中的比重與貢獻率?！敝袊鐣茖W院中國產業與企業競爭力研究中心副主任陳曉東表示，要發揮重大科技專項的帶動作用，使基礎研究和應用研究相互促進，以不斷的科技自主創新支撐我國實體經濟健康穩定發展。
在短板領域加快突破 在優勢領域做大做強
建設現代化產業體系，對構建新發展格局、推動高質量發展具有重要作用。
會議對加快建設以實體經濟為支撐的現代化產業體系提出明確方向：“既要逆勢而上，在短板領域加快突破，也要順勢而為，在優勢領域做大做強”“要鞏固和擴大新能源汽車發展優勢”“要重視通用人工智能發展，營造創新生態，重視防范風險”。
鍛長板與補短板齊頭并進，才能增強產業鏈供應鏈自主可控能力，更好防范經濟風險，推進產業體系高質量躍升，促進經濟發展提質增效。
剛剛閉幕的上海車展盡顯我國汽車產業活力和魅力：共接待海內外觀眾逾90萬人次；全球首發車共93臺，其中中國品牌65臺，約占七成；新能源車型共展出271個，中國品牌186個，同樣占了近七成。
建成全球規模最大、技術領先的網絡基礎設施，人工智能、云計算、大數據、區塊鏈、量子信息等新興技術躋身全球第一梯隊，數字經濟規模穩居世界第二……逐浪“數字藍?！?，數字中國建設正深刻影響經濟社會生活方方面面。
國務院發展研究中心研究員馮文猛表示，近年來互聯網、大數據、人工智能等技術越來越多地運用到制造、能源等傳統產業。要擴大和鞏固發展優勢，將數字技術與實體經濟深度融合。
“鍛長板”提高發展整體效能，“補短板”解決“卡脖子”難題。穩住實體經濟，既要鞏固優勢產業領先地位、培育新的增長引擎，也要在“卡點”“堵點”上持續發力。
“當前，我國數字經濟和實體經濟加快融合，制造業投資和基建投資持續發力，我們要乘勢而上，堅持把做實做強做優實體經濟作為主攻方向，為推動經濟運行持續好轉、實現高質量發展筑牢根基?！惫悗r說。
