化工公司自主研發的煤直接液化二代技術通過成果評價；廣西北海公司1號機組首次并網發電一次成功，順利并入南方電網；新朔鐵路開辟準格爾至吉林電煤運輸新通道……
黨的二十大召開在即，國家能源集團各單位勇擔使命、砥礪奮斗，用實干書寫高質量發展新答卷。
9月10日正值中秋，國家能源集團朔黃鐵路公司的職工們并沒有休息。他們正忙著成組更換道岔，為能源供應保駕護航?！拔覀儽仨毤涌爝M度，為了能源保供，即使是加班加點也在所不惜，因為我是一名黨員，我想在10月16日前圓滿完成更換任務，向黨的二十大獻禮?！眹夷茉醇瘓F朔黃鐵路公司成組更換道岔盯控人員郭俊杰說。
事實上，盯控工作并不輕松，從備料、組裝道岔、現場鋪設等，每個環節技術含量都比較高，稍一疏忽，一個軌溫的變化就可能導致軌排鋪設不到位，使施工延期。
“從5月中旬進入施工盯控小組，4個月里我僅回家5次，每次回去只有一天，一共更換了39組，而且還做到了零延時。還剩下十幾組，按照計劃安排，10月13日前就能換完?！惫〗苷f。
9月11日9時8分，國家能源集團廣西北海公司1號機組首次并網一次成功，順利并入南方電網，正式進入帶負荷試運行階段。
該項目一期工程在建2臺1000MW大容量、高參數、二次再熱超超臨界燃煤發電機組，2個10萬噸級泊位碼頭、1座1000萬噸級配煤堆場、5.8公里的鐵路專用線，總投資101.5億元。其中，電廠項目計劃年底雙機投產。項目建成后將為保障國家能源安全、建設西部陸海新通道、促進北部灣經濟社會發展作出重要貢獻。
“為了保證工程進度，中秋節期間我們連續施工，現場施工人員保持在2800人左右，相關試驗正在有序推進，我們要以優異的成績迎接黨的二十大勝利召開?！眹夷茉醇瘓F廣西北海公司工程部負責人王紅波表示。
清篩作業是保障鐵路安全運行的重要環節?！敖眨覀兊乃淼罊C械清篩作業單日完成量再創新高，充分驗證了5小時隧道機械清篩的安全性與可行性，為長大隧道機械清篩積累了寶貴經驗?！眹夷茉醇瘓F鐵路裝備公司隧道清篩車間主任潘鵬說，取得喜人成績離不開科技創新在實際生產中的應用。
公司最新研發的清篩抑塵裝置不僅提高了大型養路機械作業效率，而且在守護一線員工的職業健康上發揮了重要作用。
“黨的二十大召開在即，我們車間的廣大干部群眾一步一個腳印，在自己的崗位上用心、用情、用力地工作，以更好的成績向黨的二十大獻禮。”國家能源集團鐵路裝備公司隧道清篩車間黨員湯興華滿懷信心。
