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    空間立體交互式電梯打破了傳統的平臺換乘的桎梏，在1個井道內設有可垂直移動的7臺電梯轎廂，當兩個需要換乘的轎廂運行至換乘位置并打開換乘門，以實現“無縫泊接”，轎廂內乘客也實現“井道內無縫”的換乘，不僅提高井道利用率，而且大幅度減少井道，尤其是高層、超高層大樓的井道，以及換乘平臺所占用的寶貴空間?？臻g立體交互式電梯實現“智能”換乘，旨在減少乘客到分區樓層后再行出梯尋找轉乘電梯入口所需的大量時間，節約轉乘時間，有效提高了電梯運載效率。（1）研制智能呼梯系統，在乘客進入轎廂時獲取了乘客的目標樓層，并綜合根據當前井道中各個轎廂中乘客的目的地計算出最佳換乘時間、換乘位置和換乘次數。（2）提出解決空間立體交互式電梯換乘調度的算法，建立模擬環境模型，驗證算法流程圖的正確性、可讀性和健壯性，弄清提高電梯運載效率的理論依據，提出控制軟件需求分析。（3）研制空間立體交互式電梯控制系統，開展控制軟件結構設計、代碼編程和測試維護，著手解決軟硬件研制階段所遇到的各種問題，尤其是使軟件擴展功能，提高性能，旨在顯著提高智能換乘效率。合作方式：合作實施。企業現有工作基礎和期限：項目已完成了電梯井道結構、水平平面布局、垂直運載分區和三面換乘開門，以及機械、電子、安全部件的設計和BOM整合，建立了適用于1個井道內可垂直移動的7臺電梯轎廂的超級電梯試驗塔，完成了空間立體交互式電梯的安裝調試以及6000h的試運行。目前正在開展超級電梯換乘調度算法研究和智能控制系統軟硬件研制工作。項目申請專利12項，其中：5項實用新型專利已授權，7項發明專利已進入實審程序；項目還有3項計算機軟件著作權。