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    應用范圍：

    低密度Al-Si合金是極有競爭力的制造汽車發動機部件材料，歐美和日本等發達國家已采用該合金制造汽車缸套，本項目技術是解決國內汽車輕量化的關鍵。

    關鍵技術：

    本項目瞄準汽車發動機系統的汽缸缸體制造，通過研究lSi8Cu3鋁合金及其復合材料中增強相顆粒尺寸、含量等對復合材料強度（性能）的影響，解決固態鋁硅合金的沉積和硬質相的梯度分布制備關鍵技術，實現汽車發動機缸體的快速制造，為新型汽車發動機缸體制造提供原創新技術。

    行業影響：

    本項目在制造汽車發動機缸體時，內表面設計硬質相體積分數較高，由內向外體積分數逐漸降低，形成梯度，既保證內表面的耐磨性，又保證整體材料的強韌性。而且采用冷噴涂3D打印技術，生產周期短、制造成本低，適合于大規模生產應用。