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    本項目根據工程機械所處的復雜多變的工況，負載容易出現突變強變，以提高整機的節能性和操控性為目的，探索出適合工程機械各種復雜工況的純電驅動系統和整機控制策略，以便在不同類型和不同噸位的工程機械上可以推廣應用。 研究內容包括：基于電機變轉速控制的功率優化、電液復合型能量驅動系統、能量回收、自動怠速的突破、液壓系統的突破（液壓泵，多路閥）、專用電機控制器、整機動力協調控制、負載主動預測、整車安全和可靠性、整機故障診斷技術。

    應用領域:工程機械制造。

    項目成果所處階段:產業化。