為突破復雜海域環境下超長管道整體式沉管技術瓶頸，系統研究并建立了考慮波流作用的海上管道浮運阻力、吊點臨界跨度、波流閾值和海底基槽邊坡穩定性確定方法；發明了折彎型沉管防變形結構、細長折線形沉管加強結構等新型保護結構，構建了長距離、水下不間斷數據傳輸的?？找惑w無線監測系統。
與傳統沉管技術相比，該項目技術可節省技術成本約20%-30%，減少封航時間約80%-90%，縮短總工期約15%。該項目還實現了千米級無固定樁整體式沉管的零損傷目標，封航時間僅需3-4天，設備投入只需中小型吊船2艘、拖船2艘-3艘、浮箱組14只-15只、氣囊9只-10只等少量設備。目前已在廈門、福州、平潭的五個大型工程中成功應用。經中國工程院專家組鑒定，認為項目整體技術達到國際領先水平
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